Autó diagnosztikai műszerek Autódiagnosztikai hibakód olvasó OBD OBD2 EOBD JOBD Diagnosztika Hibakódolvasó műszer Autodiagnosztikai műszer chiptuning diagnosztika légzsák ütközés adat törlés immobiliser indításgátló hatástalanítás kulcs illesztés PIN kód megadás chip tuning autórádió kikódolás teljesítménymérés

DPF FAP Részecskeszűrő / koromszűrő kikapcsolás részecske szűrő tisztítás részecskeszűrő javítás kényszer regenerálás

DPF / FAP Részecskeszűrő / koromszűrő kikapcsolás véglegesen vezérlőegység programozással

Részecskeszűrő / koromszűrő tisztítás - kényszer regenerálással, diagnosztikai műszerrel .

reszecskeszuro_javitas_autodiagnosztika_com

dpf részecskeszűrő eltávolítás

Időpont foglalás : 06-208-069-818

A vezérlőegység átprogramozása után a részecskeszűrő eltávolítható a rendszerből, nem lesz több hibaüzenet, teljesítmény korlátozás.

Ha csak a kényszer regenerálását kéri a rendszernek, akkor is keressen minket. Profi diagnosztikai műszerekkel elvégezzük a gépjármű részecskeszűrőjének kényszerített regenerálását. (A kényszerített regenerálás akkor jöhet szóba,ha az autó már magátol nem végzi el ezt a beavatkozást. Egy idő elteltével már ez a kényszerített részecskeszűrő regenerálás sem végezhető el, ebben az esetben vagy cserélni kell, vagy igénybe venni részecskeszűrő eltávolítási szolgáltatásunkat.

Mi is a részecskeszűrő = koromszűrő

A részecskeszűrőt az autó kipufogó rendszerében helyezték el. Feladata a korom részecskék megkötése (egy ideig...). Erre az EURO-s normák teljesítése miatt van szükség. Az elgondolás jó,de mi történik a lekötött dízel részecskékkel, hiszen ezek a részecskék fokozatosan rakódnak le a kipufogóban és előbb-utóbb eltömítenék a rendszert. A megoldás egyszerű,de koránt sem olyan nagyszerű...

Egy regenerációs folyamat során "kiégetik" a szűrőt és így azok a korom részecskék, melyek fokozatosan kerültek volna a levegőbe, most egyszerre kerülnek eltávolításra a rendszerből. Ez egy ideig működik, de idővel már a regenerálás nem segít és a részecskeszűrőt cserélni kell. A csere 300.000-1.500.000 Ft-ig is mehet és nem végleges megoldás! Végleges megoldást csak a korom szűrő eltávolítása ad, de ebben az esetben hibajelzést kapunk !

Egyéb hátrányai a hibásan működő részecskeszűrő rendszernek: lecsökentett teljesítmény,megnövekedett olajfogyasztás és felhígult motorolaj,ami szélsőséges esetben a motor károsodását is okozhatja!

Vállaljuk különböző típusok részecskeszűrő / koromszűrő hibajelzések kikapcsolását szoftveresen. Ill. a részecskeszűrők kényszer regenerálását diagnosztikai műszerrel !

dpf_eltavolitas

Mikor van erre szükség?

Abban az esetben, ha az autóból eltávolításra kerül a dízel részecskeszűrő, a hibajelzés megmarad, ami csak szoftver módosítással kapcsolható ki.

A részecskeszűrő eltávolítása után csökken az autó fogyasztása, mivel a szűrő, mint fojtás is szerepelt a kipufogóban. Nincs több hibajelzés és a rendszer által okozott teljesítmény korlátozás.Nincs motorolaj felhígulás